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記者/蘇彩娥 南投報導

「最值得擁有的學生證只在暨大」，國立暨南國際大學29日上午由校長武東星帶領行政團隊在縣府一樓大廳辦理「Free-PASS 學生證搭乘南投好行公車免費往返高鐵台中站優惠方案」說明會，縣府觀光處長陳志賢、計畫處長邱紹偉、新聞及行政處長蔡明志、埔里鎮長廖志城、南投客運董事長郭子寬都出席見證，會中，武校長與陳處長一同開箱全國最超值的Free-PASS 學生證，並轉交給暨大學生會長王宸浩，象徵優惠通學方案正式啟動，過程簡單隆重。

陳處長表示，暨大是本縣最高國立學府，更是日月潭旅遊軸線重要景點之一，每年櫻花季都吸引數十萬遊客參訪，此次繼台灣好行進校園措施後，暨大首開全國先例，攜手南投客運推出Free-PASS 學生證免費往返台中高鐵優惠乘車方案，呼應縣長許淑華交通政策，值得肯定。許縣長就任後，積極推動宜居城市施政主軸，朝打造永續、智慧、低碳的觀光首都目標邁進，本縣台灣好行公車路線已超過14條路網，串連南投知名景點，讓出遊更便利，是民眾出遊最佳選擇，也能服務鄉親，便利學子，讓交通服務品質更優化，縣府也開發「南投好交遊」網，提供公車動態、景區旅遊查詢、路線查詢、台灣好行查詢、小黃公車接駁資訊及網路訂票等e化服務，讓民眾出遊乘車更輕鬆；另也推出南投好行悠遊卡，只要550元就可以搭乘台灣好行暢遊南投3天2夜，上下車不限次數，相當超值便利。

此次暨大首創推出Free-PASS方案，增加服務班次，不僅讓學生通勤更方便，也助益民眾搭乘，也有效提升觀光周邊產業發展。給予學生免費通勤車票的作法是全國首開先例的一項創舉，國立暨南國際大學校長武東星表示，這項創舉是暨大自編經費的方式補貼南投客運的台灣好行路線公車，希望讓來自非南投縣的青年學子得以便捷的進出往返於住家到學校之間，從台中高鐵站到暨大之間的台灣好行公車，因為行經國道六號高速公路，因此只要四十幾分鐘就可以抵達全國最美的綠色大學。

武東星校長指出，這項措施正好呼應了南投縣長許淑華提出的「完善運輸系統、強化轉運共乘」交通政策，暨大願意一起為南投縣對外的交通連結奉獻一己心力。同時，由於台灣好行的日月潭線是旅遊熱線，學校有感於學生搭車往返於學校和台中高鐵站之間，經常會碰到很多前往日月潭的遊客而搭不上車，因此特別商請南投客運以加開班車的方式來服務更多的暨大學生，同時也嘉惠了前往日月潭觀光的遊客，加開的班次每週多達八個班次，在運能與運量上都得到提升。學生只要刷一卡通暨大學生證，就可享有免費從台中高鐵站搭乘台灣好行的公車直達暨大校園內的免費優惠。每週還加開10個班次的台灣好行班車往返於台中高鐵與暨大之間，讓許多想要通勤於台中南投之間，或是搭乘高鐵回家返校的同學，都能有免費而便捷的接駁公車，具體縮短了台中與南投的距離，同時也呼應了南投縣長許淑華提出的「領投發展」交通政策。

暨大主任秘書曾永平進一步補充說明，台灣好行日月潭線(路線編號B及F)一直深受大學部學生的喜愛，交通部自112年5月20日推出刷電子票證搭「台灣好行」半價優惠後，往返台中高鐵到暨大的票價由106元調降為53元，更是受到學生的青睞，暨大本於減輕更多外縣市學生交通負擔的立場，而研議以補貼客運業者的方式來照顧學生，讓學生只要刷暨大學生證（一卡通聯名卡）就可以免費搭乘台灣好行的班車，同時，上課日期間每週一到週五的上午都加開由台中高鐵到日月潭途經暨大校園的1個班次，而每週五下午增開三個班次由暨大開往台中高鐵站的專車，讓學生都能充分免費享受到這項免費優惠。

南投客運董事長郭子寬表示，該公司配合暨大週一到週五於每天加開7點30分班次，台灣好行進校園由每日10班增為11班，另週五加開三班預約制公車，歡迎學生多加利用。

該研議多時的免費優惠NCNU FREE-PASS得到了暨南國際大學學生會的大力支持，暨大學生會會長王宸浩指出，這個免費搭乘台灣好行的好康，對同學來說相當實惠而有感，以後應該可以避免搭不到公車往返的情事發生了。他說，他以手上的暨大學生證為榮，來到暨大讀書那麼多年，讓他感覺得到這張暨大學生證不斷的增值中，不只是知識技能上的增進，最明顯的就是暨大讓他在溝通力、適應力、專業力及實踐力上大大的增進，也因為學校強調國際化而讓他有了全球移動力的訓練，他認為這是一張最值得擁有的學生證。

記者/蘇彩娥 南投報導

國立暨南國際大學今日在南投縣政府大學與地方治理橋接學院舉辦了一場劃時代的數位校務治理平台發表記者會。此次發表會標誌著暨大在數位化轉型方面的重大突破，其中包括了暨大生活圈、生活圈英文版以及校友會Line@的正式推出，展示了暨大對於創新科技應用於教育與校園生活的深度投入。

暨大武東星校長表示，暨大生活圈官方帳號現已成為暨大校園內不可或缺的一部分。它為新生、在校生、外籍生及遊客等各類使用者提供了一站式的全方位數位校園資訊服務。使用者可以輕鬆地查詢到有關暨大的一切信息，包括校園地圖、最新消息、宿舍服務、門診資訊等，並透過精準GPS定位大大提高了校園生活的便利性。甚至是透過直接跟行政部門對談，精準掌控校內學生輿情與回饋意見的變化。

暨大校友也是系統開發商蔡志昇表示，暨大生活圈還整合了南投地區的食宿遊購信息，不僅使暨大學生更好地了解當地文化，也為外來遊客提供了便利的旅遊指南。學生們可以通過這個平台獲取當地美食、住宿、景點和購物等相關資訊，進一步推廣南投的文化魅力。而來自於巴拉圭，目前就讀資工系大一的尹淑曼表示，暨大生活圈新增加的英文版，特別針對外籍生的需求量身定做。這使得外籍學生能夠更容易地獲得有關校園生活、學術活動及當地文化等信息，為他們在暨大的學習與生活提供了便利。

南投縣政府計畫處處長邱紹偉、新聞處處長蔡明志也聯袂出席了校政智庫暨大數位校務治理平台發表會。蔡處長表示，暨大校友會Line@最特殊的地方就是採用了創新的區塊鏈技術，不僅保障了後台個人資訊安全，暨大校友還可以輕鬆生成進出校園和圖書館的QR code，省去了攜帶實體校友卡的不便。此外，校友們還能通過這個平台購買紀念品、進行捐贈，進一步加強了校友間的聯繫。而計畫處邱紹偉處長也表示，數位永續與創新是許淑華縣長施政的主要方向，而暨大的數位治理平台，正好發揮縣府智庫的重要角色，協力打造南投成為宜居城市而努力。

國立暨南國際大學此次數位治理平台的發表不僅是對科技與教育融合的一次成功展示，也是對校園生活提供更大便利的實踐。這一系列創新舉措將進一步推動暨大在數位化、智慧校園建設方面的發展，為學生、校友及社會各界提供了可親近性的數位平台。

記者/蘇彩娥 南投報導

國立暨南國際大學6日攜手能海電能科技、綠岩能源、路得寶租賃，舉辦「快充式共享電動機車」啟用典禮，正式宣告以環保綠色交通載具，提供暨大師生往來校園及埔里間便捷的交通工具，不僅解決困擾多年行的問題，也讓暨大校園空汙、噪音大幅降低，更有助於暨大在全球綠色大學排名再向前推進。

此次能海電能、路得寶租賃、綠岩能源與暨南大學的合作模式，將為企業與學校單位的跨界合作樹立典範，未來快充式共享電動機車將持續駛入各校園，並成為校園與校外生活圈的「通行來電新選擇」。

暨南大學位居埔里鎮郊，校區距離埔里鎮中心約10公里，需15~20分鐘車程。由於公車班次稀少，全校六千三百多位學生及近千位教職員往返校園及市區多仰賴自有交通工具，衍生出買車、停車位、機車失竊等問題。為解決上述問題，暨大校方規劃提供綠色共享運具交通服務，讓師生不需自備交通工具，就能享有更自由便利及安全環保的通勤選擇。

暨大校長武東星致詞時表示，期盼已久的共享電動機車終於落地暨大，感謝廠商支持，暨大是水沙連地區唯一的大學，與地方共生共榮，共享電動機車如同神經傳導網絡，串聯起學校與地方的聯繫，將大學與地方結合在一起。而今日啟動只是個開始，共享電動機車將透過暨大的場域驗證及師生使用回饋，不斷改進後再擴及埔里、日月潭等水沙連地區，可提供師生、民眾、觀光客使用綠色交通工具，甚至將此示範點再推動到全國各大學校園，為環保節能減碳盡份心力。

暨大共享電動機車首批引進100台能海電能科技生產的全新「EV-50快充式電動機車」，其使用長利科技生產鋰鐵電池，不燃燒不爆炸安全性高，僅需6~15分鐘就可充飽電，續航50公里；並採用台灣研發車隊管理系統第一品牌弋揚科技開發的雲端管理系統，只要下載專用APP完成會員註冊，即可透過GPS定位進行租賃，且可免鑰匙啟動及歸還機車並完成繳費。

能海電能科技總經理謝創智表示，提供便宜、安全、可靠、舒適的交通載具，是能海致力提供學校的承諾，並趕在新學期開學前啟用，感謝綠岩能源、中華電信、台電等各界的支持。EV-50外型低調簡約但馬力強大，身材嬌小的女同學也能輕易騎乘。為嘉惠暨大師生，收費方式以不到業界一半的價格，半小時25元計費，可說是收費比照公車收費，如果有協助充電，騎乘時間將延長10分鐘，長期租賃還有優惠。

暨南大學共享電動機車專案初期營運資金八百多萬元，全數由長期深耕太陽能及儲能等綠能產業的綠岩能源公司提供。綠岩能源在全球參與許多大型太陽能電廠開發案，在國內也締造超過300MW太陽能案場開發實績，並擁有全台單一最大200MW儲能案場。

綠岩能源藉由此次的異業結盟，擴大綠能產業營業範圍，未來也將研擬結合太陽能、儲能、充電、電動載具的營運模式，提供消費者更便捷、更環保的使用體驗。
暨大共享電動機車專案營運是由路得寶租賃公司負責，該公司是全台唯一獲得政府綠色環保標章的租賃業者，目前已在澎湖、小琉球、綠島、金門及台東皆設有門市，經營電動機車及電動汽車的租賃業務，已經服務超過25萬名乘客，廣獲各界好評。

騎乘共享電動機車需備有普通輕型駕照，每部機車配置兩頂安全帽及可更換的衛生襯墊。除政府規定的強制險外，也加保了第三責任險、乘客意外險，提升使用者的安全保障。除在暨大校園設有4組8支充電樁外，目前在埔里鎮上也設有3組6支充電樁供使用者充電，並以學生租屋及消費集中地設有12個還車點。

謝創智強調，為完成暨大快充式共享電動機車，公司不惜重資派專業技師進駐，在埔里鎮還有地區專屬經銷商負責維修，並設有專人專線服務，讓師生們可免去油車油煙味，放慢腳步悠閒感受校園的美麗，未來將視實際需求再增加電動機車投放數量，希望將共享生活圈再擴大到埔里、日月潭等周邊景點。

暨南大學表示，希望透過本次共享電動機車專案的執行，減少學生購置機車，不僅解決長期來停車空間不足的困擾，也有助減少碳排及降低噪音，維護暨南大學清新空氣及校園的優美寧靜氛圍。EV-50電動機車的中低速行駛特性及合理的計費區間，也能確保師生不飆速的行駛安全。

記者/蘇彩娥 南投報導

科技部環境工程學門為因應政府2050淨零排放目標，由國立清華大學及國立中興大學主辦，邀請全國環境工程相關領域專家學者，於2月11-12日假南投縣惠蓀林場舉辦「以循環經濟為本之淨零排放」會議，會中針對【碳捕存再利用】、【生質能利用減碳】、及【循環經濟】三項重要的主軸，進行深入的研習，凝聚共識，形成具有策略措施的建議，以作為技術發展的基石。

會中除由國立清華大學董瑞安講座教授及東海大學副校長張嘉修講座教授分別說明環境工程學門召開此會議的目標與負碳技術的國際與國內發展趨勢外，也邀請多位國內環境工程領域重量級學者針對此三項主軸議題，針對目前國際的發展現況與國內的路徑規劃，進行深入淺出的彙整，之後再導入【公民咖啡廳】的討論模式，共同規劃出環境工程領域在此三大主軸領域的短程與中長期技術發展目標。

國立暨南國際大學科技學院在水沙連地區發展在地化的循環經濟技術已有多年且相當有知名度，除榮獲多項獎項外（包括遠見雜誌大學社會責任(USR)獎—產業共創組楷模獎），最近也與南投縣環保局及農委會合作，要將茭白筍殼資源化。

暨大先將茭白筍殼中高價值的化妝品成份豆甾醇抽出後，再將餘料轉換成生物炭，用於農業回歸水水質淨化及土壤改良上，是淨零排放相當成功的案例，也解決農業剩餘資材露天燃燒的問題，創造學校-南投縣政府-農委會-農民多贏的局面，更是相當典型的負碳技術。

會議結束後，經由暨大學科技學院蔡勇斌院長的安排，當天下午前往暨大的實際場域（最佳主茭茭白荀農場）進行參訪，並由土木工程學系陳谷汎主任進行簡報，讓大家瞭解暨大科技學院與農民在茭白筍產業環境友善性提升共同努力的成果，同時進行在地體驗與手做DIY。蔡勇斌院長強調，科技學院USR團隊在水沙連地區深耕多年，希望區域發展的同時也能落實聯合國永續發展目標(sustainable development goals, SDGs)。

董瑞安講座教授表示，此次學門教授齊聚南投對焦「以循環經濟為本之淨零排放」規劃藍圖，經兩天集思廣益發展出學門短中長期的策略規劃，成果相當豐碩，配合暨大場域的實際參訪，讓環工教授對循環經濟與淨零排放在區域的落實有更深刻的瞭解，有助於環工人未來在相關議題的著力與推動。